فيلم النوافذ الكهربائي
تقنية تظليل قابلة للتبديل للمركبات والزجاج الخاص — فيلم خصوصية PDLC مع تحكم فوري في التشغيل/الإيقاف.
85.9% VLT
الطراز الأبيض شفاف
95% IR
طراز أسود لرفض الحرارة
60V AC
جهد التشغيل
≤ 60 ms
سرعة التبديل
لماذا التظليل الثابت غير كافٍ
تظليل النوافذ التقليدي دائم — تختار مستوى من الظلام وتعيش معه إلى الأبد. في الليل، يقلل التظليل الداكن من الرؤية والأمان عند القيادة. في الظروف الساطعة، قد لا يوفر التظليل الفاتح ما يكفي من تقليل الوهج أو الحرارة. لا يمكنك تكييف فيلم ذي كثافة ثابتة مع الظروف المتغيرة.
الآلية: التظليل الثابت هو مرشح ذو كثافة ثابتة لا يمكنه التكيف مع ظروف الإضاءة المتغيرة أو احتياجات الخصوصية. يطبق الفيلم الذكي طبقة تعتيم PDLC متحكمًا فيها كهربائيًا تتبدل بين الخصوصية المصنفرة والشفافية الواضحة في ميلي ثانية. عند تطبيق 60 فولت تيار متردد، تتم محاذاة جزيئات الكريستال السائل ويمر الضوء من خلالها. عند إزالة الطاقة، تتناثر الجزيئات ويصبح الزجاج مصنفرًا. الانتقال فوري — تحصل على رؤية واضحة عندما تحتاجها وخصوصية عند الطلب، تتكيف مع احتياجاتك في الوقت الفعلي.
الطرازات الموصى بها للمركبات
طرازات مختارة للاستخدام في المركبات بناءً على التوافق مع VLT ونسبة حجب الأشعة تحت الحمراء والوضوح.
أقصى شفافية
EL-AUTO-White
أعلى نسبة شفافية في الحالة الشفافة — يلبي متطلبات النوافذ الجانبية والخلفية في معظم الاختصاصات
- 85.9% VLT (ON)
- 74% رفض للأشعة تحت الحمراء (OFF)
- 97.5% رفض للأشعة فوق البنفسجية (OFF)
- زاوية رؤية 150°
توازن بين الخصوصية ورفض الحرارة
EL-AUTO-Grey
رفض شمسي أقوى مع تظليل خصوصية معتدل في الحالة الشفافة
- 47.6% VLT (ON)
- 86% رفض للأشعة تحت الحمراء (OFF)
- 99.99% رفض للأشعة فوق البنفسجية (OFF)
- زاوية رؤية 150°
أقصى خصوصية ورفض للحرارة
EL-AUTO-Black
أغمق تظليل وأعلى رفض للأشعة تحت الحمراء للتطبيقات التي تركز على الخصوصية
- 23% VLT (ON)
- 95% رفض للأشعة تحت الحمراء (OFF)
- 99.99% رفض للأشعة فوق البنفسجية (OFF)
- زاوية رؤية 150°
التركيب لزجاج المركبات
| الخطوة | التفاصيل |
|---|---|
| التركيب الرطب (بمساعدة الماء) | يستخدم فيلم PDLC للسيارات التركيب الرطب — حيث يتم رش محلول مائي صابوني بين الفيلم والزجاج للسماح بإعادة التموضع وإخراج الفقاعات. هذه هي طريقة التظليل القياسية للسيارات، وليست تقنية التركيب الجاف المستخدمة للفيلم المعماري. نظف الزجاج جيدًا بالكحول الإيزوبروبيلي وقطعة قماش خالية من الوبر قبل التبليل. |
| خلوص الحافة | قم بقص الفيلم ليكون أقصر بمقدار 2-3 مم من حافة الزجاج المرئية لتجنب إجهاد الحافة وتلامس الزخارف. سماكة الفيلم 0.1 مم — أرق من فيلم حماية الطلاء النموذجي، مما يتطلب معالجة دقيقة أثناء التموضع. |
| توجيه الشريط الناقل | يجب أن يتجنب الشريط الناقل ملامسة الزخارف المعدنية. قم بتوجيهه على طول الحافة العلوية أو الجانبية بأقصى خلوص من عناصر الإطار المعدنية. يتطلب PDLC للسيارات تكاملًا كهربائيًا بين القطب ونظام المركبة — يتصل الشريط الناقل بعاكس DC-AC الذي يرفع جهد المركبة من 12 فولت تيار مستمر إلى 60 فولت تيار متردد. |
| إغلاق الحواف | يعمل السيليكون محايد المعالجة (DOWSIL 895/795 أو Tosseal 381) على إغلاق الحواف ضد الرطوبة والاهتزاز. تتعرض بيئة المركبة الفيلم لاهتزاز مستمر وتقلبات حرارية — الإغلاق السليم ضروري لمنع تآكل الشريط الناقل والانفصال. |
| تكامل عاكس DC-AC | يقوم عاكس صغير بتحويل 12 فولت تيار مستمر من المركبة إلى 60 فولت تيار متردد لتشغيل PDLC. قم بتركيبه أسفل لوحة القيادة أو في صندوق السيارة. قم بتوصيله بالشريط الناقل للفيلم وبإمداد 12 فولت الذي يتم تشغيله بواسطة مفتاح الإشعال. يجب أن يكون حجم العاكس متناسبًا مع المساحة الإجمالية للفيلم — يمكن للنوافذ المتعددة على دائرة واحدة مشاركة عاكس واحد عندما تكون المساحة الإجمالية ضمن السعة. |
طرق التحكم للمركبات
مفتاح لوحة القيادة
مفتاح تبديل مثبت بلوحة القيادة — بسيط ومتاح دائمًا.
جهاز تحكم RF
جهاز تحكم عن بعد بنمط سلسلة المفاتيح — بدّل التظليل دون الوصول إلى لوحة القيادة.
تطبيق الهاتف الذكي
تطبيق بلوتوث أو Wi-Fi — اضغط للتبديل أو الجدولة أو الأتمتة.
مستشعر الضوء
تلقائي — ظروف ساطعة → خصوصية، داكنة → شفافية للرؤية.
المعايير الرئيسية
60V AC
جهد الفيلم
3.7 W/m²
استهلاك الطاقة
≤ 60 ms تشغيل / ≤ 20 ms إيقاف
سرعة التبديل
0.1 مم
سماكة الفيلم
-20°C إلى 70°C
درجة حرارة التشغيل
دليل الشراء — تظليل المركبات
فهم عوامل تكلفة تظليل المركبات يضمن أن طلبك يتضمن الطراز الصحيح والعاكس وملحقات التركيب المناسبة لمركبتك المحددة.
- 01
اختيار الطراز واللون
تغطي ثلاثة موديلات للسيارات أولويات مختلفة. EL-AUTO-White: شفافية 85.9% (ON)، رفض 74% للأشعة تحت الحمراء / 97.5% للأشعة فوق البنفسجية (OFF) — الأفضل للاختصاصات التي تتطلب نسبة VLT عالية. EL-AUTO-Grey: شفافية 47.6% (ON)، رفض 86% للأشعة تحت الحمراء / 99.99% للأشعة فوق البنفسجية (OFF) — رفض شمسي متوازن. EL-AUTO-Black: شفافية 23% (ON)، رفض 95% للأشعة تحت الحمراء / 99.99% للأشعة فوق البنفسجية (OFF) — أقصى خصوصية ورفض للحرارة.
- 02
الصيغة — ألواح مقطوعة حسب الطلب
أشكال زجاج المركبات غير مستطيلة. يتم إنتاج الألواح المقطوعة خصيصًا لمطابقة كل قالب نافذة. قم بتوفير أبعاد النوافذ أو القوالب لقص دقيق. العروض المتاحة: الرمادي 1,200 مم، الأبيض 1,500 مم. مادة اللفائف متاحة أيضًا (≤ 50 مترًا لكل لفافة، قلب 6 بوصات).
- 03
رسوم تعقيد الشكل
النوافذ الجانبية المسطحة مباشرة. الزجاج المنحني (الزجاج الخلفي، الأسطح البانورامية) يتطلب تقنية تركيب رطب متخصصة وقد يحتاج إلى تركيب احترافي. تعكس رسوم السطح المنحني العمل والمهارة الإضافية المطلوبة.
- 04
تكلفة عاكس DC-AC
يتطلب تركيب كل مركبة عاكسًا مخصصًا من 12 فولت تيار مستمر إلى 60 فولت تيار متردد. تكلفة العاكس منفصلة عن الفيلم. يمكن لعاكس واحد تشغيل نوافذ متعددة على نفس الدائرة — حدد الحجم حسب المساحة الإجمالية للفيلم.
- 05
الحجم
طلبات المركبات الفردية قياسية. طلبات الأساطيل (5+ مركبات) مؤهلة للحصول على أسعار متدرجة لكل من الفيلم والعواكس. برامج OEM للسيارات متاحة لتكامل حجم الإنتاج.
- 06
الشحن والمهلة الزمنية
تتطلب طلبات السيارات المخصصة من 10 إلى 15 يوم عمل لمطابقة القوالب والقص وفحص الجودة. يُنصح بالتركيب الاحترافي للأسطح المنحنية وللتكامل الكهربائي (توصيل الشريط الناقل بالعاكس). يمكن للأشخاص المهرة القيام بالتركيب الذاتي باستخدام الأدوات المناسبة لتركيبات النوافذ الجانبية المسطحة.
الأسئلة الشائعة
أسئلة خاصة بالمركبات حول تظليل النوافذ الكهربائي. راجع الأسئلة الشائعة الكاملة للأسئلة المتعلقة بالمنتجات المتعددة.
تختلف اللوائح حسب الاختصاص القضائي. في معظم المناطق، يُسمح باستخدام الفيلم الذكي على النوافذ الجانبية والخلفية عندما تفي الحالة الشفافة بمتطلبات الحد الأدنى لنفاذية الضوء المرئي (VLT). عادةً ما يكون تطبيقه على الزجاج الأمامي مقيدًا. تحقق دائمًا من قوانين التظليل المحلية قبل الطلب. يحقق طراز EL-AUTO-White نسبة شفافية إجمالية تبلغ 85.9% في الحالة الشفافة، مما يلبي متطلبات معظم الاختصاصات للنوافذ الجانبية والخلفية. أما طراز EL-AUTO-Grey بنسبة 47.6% فقد يكون مقيدًا في بعض المناطق لكنه يوفر رفضًا شمسيًا أقوى بكثير. أما طراز EL-AUTO-Black بنسبة 23% فهو الأنسب للتطبيقات التي تركز على الخصوصية حيث تسمح القوانين المحلية بتظليل أغمق.
توفر المركبات طاقة تيار مستمر 12 فولت، لكن فيلم PDLC يتطلب تيارًا مترددًا 60 فولت لدفع محاذاة الكريستال السائل. يقوم عاكس صغير من التيار المستمر إلى التيار المتردد (DC-AC) بتحويل إمداد المركبة البالغ 12 فولت تيار مستمر إلى الخرج الصحيح البالغ 60 فولت تيار متردد. يُركب العاكس عادةً أسفل لوحة القيادة أو في صندوق السيارة، مع توجيه الأسلاك إلى توصيلات الشريط الناقل للفيلم. استهلاك الطاقة في الحالة الشفافة هو 3.7 واط/م² — تأثير ضئيل على الأنظمة الكهربائية للمركبة. يعتمد تحديد حجم العاكس الصحيح على المساحة الإجمالية للفيلم المثبت.
يعمل فيلم PDLC للسيارات من -20 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية (-4 درجة فهرنهايت إلى 158 درجة فهرنهايت)، مما يغطي معظم ظروف المقصورة الداخلية على مدار الفصول. ومع ذلك، فإن التعرض المباشر الطويل لأشعة الشمس على المركبات ذات الألوان الداكنة في المناخات القاسية قد يتسبب في اقتراب درجات الحرارة الداخلية من الحد الأعلى. يُنصح بالتقييم المهني للمركبات المعرضة بانتظام لحرارة شديدة مستمرة. في حالة إيقاف التشغيل (المصنفر)، يوفر الفيلم رفضًا شمسيًا إضافيًا — يحجب EL-AUTO-Black 95% من الأشعة تحت الحمراء و99.99% من الأشعة فوق البنفسجية عند عدم تشغيله، مما يحافظ على برودة المقصورة أثناء الركن.
نعم. يكون فيلم PDLC افتراضيًا في الحالة المعتمة (المصنفرة) بدون طاقة. عندما يتم إيقاف تشغيل المركبة وإزالة الطاقة من العاكس، يتحول الفيلم تلقائيًا إلى وضع الخصوصية. وهذا يوفر فائدة أمنية — حيث تكون محتويات المركبة مخفية عند الركن. استهلاك الطاقة في الحالة المعتمة قريب من الصفر، لذا لا يشكل استنزاف البطارية مصدر قلق حتى لفترات الركن الطويلة. يحدث الانتقال مرة أخرى إلى الشفافية خلال ≤ 60 مللي ثانية عند استعادة الطاقة عبر الإشعال أو مفتاح مخصص.
هل أنت مستعد لتظليل مركبات قابل للتحويل؟
احصل على مواصفات خاصة بمركبتك مع حساب حجم العاكس ودليل التركيب.
توصية بالطراز وقوالب قص مخصصة ومواصفات العاكس ومخطط توصيلات ووثائق تركيب خطوة بخطوة — كل ذلك مشمول في كل طلب للمركبات.